重点

　　蒙古国旅游部长周三告诉好意思国破费者新闻与贸易频谈（CNBC），要是该国到 2030 年每年能眩惑 200 万旅客，旅游业将占蒙古国国内坐褥总值的 10%。

　　她说，现在来自旅客的收入占蒙古国国内坐褥总值的 3% 至 4%。

　　好意思国斡旋航空公司（United Airlines）飞往蒙古国的首趟航班于周四晚上降落，部长称这一事件是该国旅游业的一个 “里程碑”。

　　蒙古国旅游部长周三告诉好意思国破费者新闻与贸易频谈（CNBC），要是该国到 2030 年每年能眩惑 200 万旅客，旅游业将占蒙古国国内坐褥总值的 10%。

　　蒙古国文化、体育、旅游和后生部长诺敏・钦巴特（Nomin Chinbat）示意：“咱们有一个深广且攫金不见人的主义，即是到 2030 年眩惑约 200 万旅客，这将为咱们的国内坐褥总值孝敬约 40 亿好意思元。”

　　她说，现在来自旅客的收入占蒙古国国内坐褥总值的 3% 至 4%。

　　钦巴特称，这个地处亚洲内陆的国度在 2024 年迎来了创记录的 80.8 万名番邦旅客，而且东谈主们对该国的好奇爱慕捏续上涨，尤其是那些寻求当然、探险、文化和心灵之旅的旅客。

　　她示意：“旅客数目增长荒谬速即。同比增长约为 9%。咱们但愿将这一增长率提升到 16%。”

　　来自好意思国的航班

　　好意思国斡旋航空公司（United Airlines）飞往蒙古国的首趟航班于周四晚上降落，钦巴特称这一事件是该国旅游业的一个 “里程碑”。

　　“咱们最近与波士顿有计划集团（Boston Consulting Group）共同制定了蒙古国旅游计策，而改善咱们旅游业的一个要道方面即是国外航路聚合，止境是来自北好意思的航路。”

　　她说，蒙古国但愿这趟每周三班、经停东京后再飞往蒙古国王人门乌兰巴托的航班，能使好意思国旅客数目 “至少翻倍”，旧年好意思国游宾客数朝上了 2.2 万东谈主。

　　“好意思国事咱们的客源市集之一，是咱们正在勤劳拓荒的市集，而且尽管这仅仅一家航空公司的航班，何况是在成田机场出动，但这将使东谈主们飞往蒙古国变得愈加肤浅。”

　　大大王人赶赴蒙古国的入境旅客来自其邻国中国、俄罗斯以及韩国。

　　基础设施投资

　　钦巴特示意，蒙古国需要投资 40 亿好意思元来修建谈路、旅社、营地和其他基础设施，以因循其富贵发展的旅游业。

　　她说：“政府正在为全球和私营实体提供低利率的恒久贷款，以便它们共同勾通，速即加多基础设施。”

　　钦巴特称，跟着东谈主们对拜访蒙古国的好奇爱慕上涨，该国濒临的最大挑战是确保以可捏续的边幅发展。

　　她说：“咱们需要确保咱们的当然资源…… 得回保护。另一方面，也要确保当地东谈主也能从旅客来蒙古国旅游中受益。”

职守裁剪：郭明煜